
De ASTM A36 I-balk (ook wel "S-profiel", "W-profiel" of "breedflensbalk" genoemd, afhankelijk van de profielgeometrie) is het standaard koolstofstalen profiel voor primaire gebouwconstructies, tussenverdiepingen, apparatuursteunen, loopbruggen, transportbandspanten en dwarsbalken voor trailers. De klassieke H- of I-doorsnede combineert lange flenzen met een dunner lijf om een optimale buigefficiëntie te bereiken bij een gegeven staalgewicht. Daarom specificeert de constructeur dit profiel voor balken waar doorbuiging en stijfheid bepalend zijn voor het ontwerp. Huaxia-Steel levert A36 I-balken rechtstreeks vanuit de fabriek in standaardmaten, met de MTC-keten die uw QA-team verwacht en de documentatie die uw EPC-beoordeling accepteert.
Productoverzicht
I-profielen worden warmgewalst uit continu gegoten blokken door een reeks universele walsinstallaties die tegelijkertijd de flens en het lijf vormen. Het resulterende profiel is symmetrisch (in veel maten) met dikke flenzen die iets taps toelopen naar de rand en een dunner lijf halverwege. A36 is de meest voorkomende binnenlandse kwaliteit vanwege de minimale vloeigrens van 250 MPa, de lasvriendelijke samenstelling en de brede commerciële beschikbaarheid; sterkere alternatieven (A572 Gr.50, A992) worden standaard dubbel gecertificeerd of op verzoek van de ingenieur als alternatief gebruikt.
Veel voorkomende toepassingen zijn:
- Primaire bouwconstructies in laag- en middelhoogbouw (balk, kolom, ligger).
- Tussenverdiepingen, apparatuurplatforms, loopbruggen, catwalks.
- Transportbandspanten en -steunen voor materiaalverwerkingssystemen.
- Brugbalken (historisch A36, in het moderne ontwerp A572/A992).
- Apparatuursledes en machineondersteuningen.
- Framebalken voor trailers en vrachtwagens.
- Kraanbaanbalken (voor kleinere kranen, met een lagere inschakelduur).
- Torsiebuizen en paalkoppen voor zonnevolgsystemen.
Specificaties
| Kenmerk | Typisch bereik |
|---|---|
| Sectienomenclatuur | S-vorm (Amerikaanse standaard I-balk), W-vorm (breedflens), HP-vorm (draagpaal), M-vorm (diversen) |
| Diepte (totaal) | Standaard 3 inch (76 mm) tot 36 inch (914 mm); tot 40 inch in overleg. |
| Flensbreedte | 2.33 inch (59 mm) tot 16.5 inch (419 mm) standaard |
| Flens dikte | 0.133 inch tot 1.94 inch; gemiddeld 0.25-1.0 inch voor gangbare maten |
| Web dikte | 0.170 inch tot 1.16 inch voor gangbare maten |
| Lengte | Standaardlengte 20-60 ft (6.1-18.3 m); op aanvraag op maat gesneden. |
| Staalkwaliteit | ASTM A36, ASTM A572 Gr.50, ASTM A992, dubbele certificering; Q235, Q345, SS400 op gelijkwaardige aanvragen |
| Gesteldheid van de oppervlakte | Warmgewalst zwart (walshuid), gestraald, gegrond (rode oxide of zinkrijke primer) |
| Camber tolerantie | 1/8 inch x lengte (in voet) / 10 = maximale welving in inches, volgens ASTM A6 |
| Veegtolerantie | 1/8 inch x lengte (in voet) / 5 = maximale uitslag in inches, volgens ASTM A6 |
| Molentestcertificaat | Aanvullend testrapport ASTM A6; EN 10204 3.1 of 3.2 op aanvraag |
| Bundelverpakking | Gebundelde bundels, hijsogen, in containers of stukgoed; bescherming op 4 hoeken |

Standaardmaten die wij op voorraad hebben
De tabel toont de meest voorkomende S-profielen (Amerikaanse standaard I-balken) en een selectie W-profielen (breedflensbalken) die we uit voorraad leveren. Voor maatwerk en rechtstreekse bestellingen van de fabriek geldt een levertijd van 30-45 dagen FOB.
| Aanwijzing | Diepte (inch) | Flens Breedte (inch) | Webdikte (inch) | Gewicht (lb / ft) | Stock Status |
|---|---|---|---|---|---|
| S3 x 5.7 | 3.00 | 2.330 | 0.170 | 5.7 | rechtstreeks van de fabriek |
| S4 x 7.7 | 4.00 | 2.660 | 0.190 | 7.7 | rechtstreeks van de fabriek |
| S5 x 10.0 | 5.00 | 3.000 | 0.210 | 10.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| S6 x 12.5 | 6.00 | 3.330 | 0.230 | 12.5 | Ex-voorraad |
| S6 x 17.25 | 6.00 | 3.565 | 0.350 | 17.25 | rechtstreeks van de fabriek |
| S8 x 18.4 | 8.00 | 4.000 | 0.270 | 18.4 | Ex-voorraad |
| S10 x 25.4 | 10.00 | 4.660 | 0.310 | 25.4 | rechtstreeks van de fabriek |
| S10 x 35.0 | 10.00 | 4.940 | 0.590 | 35.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| S12 x 31.8 | 12.00 | 5.000 | 0.350 | 31.8 | Ex-voorraad |
| S12 x 40.8 | 12.00 | 5.250 | 0.460 | 40.8 | rechtstreeks van de fabriek |
| B4 x 13 | 4.16 | 4.060 | 0.280 | 13.0 | Ex-voorraad |
| B5 x 16 | 5.01 | 5.000 | 0.240 | 16.0 | Ex-voorraad |
| B6 x 9 | 5.90 | 3.940 | 0.170 | 9.0 | Ex-voorraad |
| B6 x 12 | 6.03 | 4.000 | 0.230 | 12.0 | Ex-voorraad |
| B6 x 16 | 6.28 | 4.030 | 0.260 | 16.0 | Ex-voorraad |
| B8 x 10 | 7.89 | 3.940 | 0.170 | 10.0 | Ex-voorraad |
| B8 x 18 | 8.11 | 5.250 | 0.230 | 18.0 | Ex-voorraad |
| B8 x 28 | 8.22 | 6.535 | 0.285 | 28.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| B10 x 22 | 10.17 | 5.750 | 0.240 | 22.0 | Ex-voorraad |
| B10 x 30 | 10.47 | 5.810 | 0.300 | 30.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| B12 x 26 | 12.22 | 6.490 | 0.230 | 26.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| B12 x 40 | 11.94 | 8.005 | 0.295 | 40.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| B14 x 30 | 13.84 | 6.730 | 0.270 | 30.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| B16 x 36 | 15.86 | 6.985 | 0.295 | 36.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| B18 x 40 | 17.71 | 7.495 | 0.315 | 40.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| B21 x 50 | 20.83 | 8.485 | 0.380 | 50.0 | rechtstreeks van de fabriek |
| B24 x 68 | 23.73 | 8.965 | 0.415 | 68.0 | rechtstreeks van de fabriek |
Normen en gelijkwaardigheid van cijfers
| Standaard | Rang | Opbrengst (MPa) | Treksterkte (MPa) | verlenging | Typisch gebruik |
|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A36 | A36 | 250 | 400-550 | 23% | Algemene constructie, balken en kolommen |
| ASTM A572 | Gr.50 | 345 | 450 min | 21% | Sterke laaggelegeerde balk |
| ASTM A992 | A992 | 345-450 | 450-620 | 18% | Moderne breedflensstandaard |
| GB / T 706 | Q235 | 235 | 370-500 | 26% | Chinees equivalent |
| GB / T 706 | Q345 | 345 | 470-630 | 21% | Chinese hoogwaardige |
| NL 10034 | S235JR/S275JR | 235/275 | 360 510 / 410 560 | 26% / 23% | Europees equivalent |
| JIS G3192 | SS400 | 245 | 400-510 | 21% | Japanse equivalent |
| JIS G3192 | SM490 | 325 | 490-610 | 23% | Japanse hoge sterkte |
Waarom A36 voor I-balken?
A36 is sinds de jaren 1960 de standaard voor constructies in de VS, omdat het een minimale vloeigrens van 250 MPa combineert met een relatief laag koolstofgehalte (maximaal 0.25% in de smelt, 0.29% in het eindproduct). Dit resulteert in goede lasbaarheid, goede vervormbaarheid en voldoende ductiliteit om overbelasting op te vangen zonder bros te breken in niet-seismische toepassingen. De ingenieurswereld is voor sommige breedflensprofielen overgestapt op A992 (vloeigrens van 45-65 ksi) voor gebouwen, omdat A992 een nauwere vloeigrens specificeert die een consistentere ontwerpmarge mogelijk maakt. A36 blijft echter de voorkeurstaal voor niet-gebouwconstructies, machineframes en lichte commerciële bouw.
De A572 Gr.50-variant is de upgrade voor hogere sterkte-eisen. De vloeigrens stijgt naar 345 MPa, het diktebereik wordt smaller en de niobium-vanadiumlegering (indien gebruikt) zorgt voor een betere taaiheid bij lage temperaturen.
Kwaliteitsborging
Elke batch wordt in de fabriek bemonsterd; treksterkte, chemische samenstelling en maatvoering worden gecontroleerd. Elke balk wordt verzonden met een fabrieksstempel of -etiket dat is gekoppeld aan het testrapport van de batch.
- Chemie: C, Mn, Si, P, S geverifieerd per smeltgang volgens het ASTM A36 chemievenster.
- rekbaar: vloeigrens (ReH of Rp0.2), treksterkte, rek volgens ASTM A370 / A6.
- Dimensional: diepte, flensbreedte, flensdikte, lijfdikte, lengte, welving, kromming volgens ASTM A6.
- Visual: oppervlaktedefecten, uitlijning van flens en lijf.
- Optionele proevenCharpy-slagproef (voor toepassingen bij lage temperaturen), ultrasoon onderzoek voor specifieke acceptatiecriteria, verificatie van de lasprocedure voor plaat-balkverbindingen.
Volgens ASTM A6 is warmtemarkering vereist. Deze markering bestaat uit een permanente stempel of verfmarkering op elk uiteinde van de balk. De markering vermeldt de producent, het chargenummer en de sectieaanduiding, zodat de kwaliteitscontrole elke balk kan herleiden naar het bijbehorende warmtekeuringsrapport.
Toepassingen en technische aantekeningen
Bouwbalken en -kolommen: W-profielen van W8x18 tot W36x300 domineren het primaire ontwerp van de gebouwconstructie in de Amerikaanse commerciële bouw. A36 (oude stijl) of A992 (huidige stijl) met boutverbindingen aan de eindplaten of gelaste flensverbindingen.
Apparatuurondersteuningen: Lichte kranen, transportbandconstructies, machinefundamenten en HVAC-ondersteuningen maken doorgaans gebruik van profielen W6 tot en met W14 in A36 of A572 Gr.50.
Brugbalken (weinig verkeer, korte overspanning): W-profielen met afdekplaten die aan de flenzen zijn gelast, zijn een klassiek ontwerp voor gewalste brugbalken. A36 is voldoende voor korte overspanningen en niet-seismische toepassingen; A572 Gr.50 is vereist wanneer extra draagvermogen nodig is.
Torsiebuizen voor zonnevolgsystemen: W-vormige buizen met een horizontaal profiel worden gebruikt als aanstamppalen en torsiebuizen in grootschalige zonne-PV-installaties. Thermisch verzinken is gebruikelijk.
Aanhangwagen- en chassisframes: S-profielen van S6x12.5 tot S12x31.8 vormen de langsliggers van aanhangwagens, vrachtwagenchassis en landbouwmachines. A36 is de standaardkwaliteit.
Kraanloopbruggen: W-profielen dragen de loopbrugbalken voor binnenbrugkranen en zwenkkranen. Voor kranen met een hogere capaciteit wordt A572 Gr.50 of A992 aanbevolen.
informatie ordenen
Geef bij uw offerteaanvraag het volgende aan:
- Sectieaanduiding (S-vorm of W-vorm, met volledige aanduiding, bijvoorbeeld “W12x26” of “S6x17.25”).
- Lengte in voet of meter.
- Staalkwaliteit (ASTM A36 / A572 Gr.50 / A992 / dubbel gecertificeerd).
- Oppervlaktebehandeling: warmgewalst zwart, gestraald, gegrond of gegalvaniseerd.
- Eindbewerking: standaard freeskant, afgezaagd vierkant, verstek gezaagd, geboord/afgeschuind.
- Toleranties (ASTM A6-norm of strakker voor speciale toepassingen).
- Speciale tests: Charpy-slagproef, ultrasoon onderzoek, breukkritische test (FCAW-vereisten).
- Certificaatniveau fabriekstest (aanvullend testrapport A6, EN 10204 3.1 of 3.2).
- Verpakking en markering van bundels: bundelgrootte, hijsogen, container versus stukgoed, hittemarkeringen.
- Aantal in tonnen of stuks per maat.
- Bestemmingshaven en Incoterm.
Verpakking en verzending
- ContainersEen 20-voets container beperkt de maximale lengte tot ongeveer 6 meter; een 40-voets container met containerbreedte (HC) kan tot ongeveer 12 meter lang zijn, wat vaak geldt voor W-vormige containers. Lange containers worden doorgaans als stukgoed vervoerd.
- StukgoedBundels worden vastgebonden met stalen banden, hijspunten, hoekbescherming en grenenhouten stuwhout aan de onderkant. Voor de export van balken in containers worden doorgaans houten stapelbedden met stalen frame gebruikt.
- DoorlooptijdW-profielen uit voorraad worden binnen 10-20 werkdagen verzonden. Profielen rechtstreeks van de fabriek worden binnen 25-45 werkdagen verzonden.
- Documentatie: handelsfactuur, paklijst, MTC, land van herkomst, cognossement, verzekering en elk FTA-certificaat dat u nodig heeft.
Veelgestelde Vragen / FAQ
Wat is het verschil tussen een S-vorm en een W-vorm?
De S-vorm (Amerikaanse standaard) is de oudere I-balk met smallere flenzen ten opzichte van de hoogte, waarbij de binnenzijden van de flenzen een helling hebben van ongeveer 16 2/3%. De W-vorm is de moderne breedflensbalk met parallelle binnenzijden van de flenzen en een gelijke breedte over de gehele flensdikte. W-vormen zijn tegenwoordig het meest voorkomende balktype.
Is A36 nog steeds toegestaan in moderne Amerikaanse gebouwontwerpen?
Ja. A36 wordt in AISC 360 als referentie gebruikt voor algemene constructieprofielen. A992 heeft de voorkeur voor W-profielen vanwege de nauwere vloeigrens (345-450 MPa), wat constructeurs consistentere waarden oplevert. A36 wordt nog steeds veel gebruikt voor platen en hoekprofielen, en voor sommige oudere gespecificeerde constructies.
Hoe koppel ik een A36 W-vorm aan een Europees project?
De A36 W-profielen worden gekoppeld aan de EN 10034 IPE / HEA / HEB / HEM-profielen; de chemische samenstelling komt overeen met S235JR voor A36 S-profielen en met S275JR of S355JR voor profielen met een hogere sterkte. Raadpleeg het traagheidsmoment in plaats van de profielaanduiding; de ontwerpcapaciteiten verschillen. We kunnen zowel volgens de EN- als de ASTM-norm leveren voor dezelfde batch als uw project aan beide normen voldoet.
Kunnen balken thermisch verzinkt worden?
Ja. Wij leveren regelmatig thermisch verzinkte balken volgens de ASTM A123 / ISO 1461-specificatie. Een zinkgehalte van 75-150 micrometer (550-1075 g/m²) is gebruikelijk. Voor lange, gesloten profielen is het belangrijk om rekening te houden met de hantering en ventilatie van de voorverzinkte balken om overkoken van ingesloten zuur tijdens het beitsen te voorkomen.
Kunt u balken op maat zagen en ze gereed voor installatie verzenden?
Ja. Zaagwerk, verstekzagen, afgeschuinde randen en geboorde gatenpatronen zijn beschikbaar via onze downstream-diensten. We verzenden de producten volledig gefabriceerd vanuit de fabriek, klaar voor montage op locatie.

Vraag een offerte aan
Stuur uw sectieaanduidingen, lengtes, kwaliteit, eisen voor de eindbewerking en de bestemmingshaven naar [email protected] . Wij sturen u een rechtstreekse offerte van de fabriek met materiaalkosten, verpakking en levertijd die u kunt inplannen in uw inkoopplanning.
Bekijk Huaxia-Steel voor meer constructieprofielen, U-profielen, hoekprofielen en direct van de fabriek geleverde plaat- en staafproducten.
Gerelateerde afbeeldingen







